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Piste
Tracé des circuits moto
Pour appréhender un roulage ou une compétition il est indispensable de bien se préparer. Pour cela il est intéressant et sécurisant de regarder des vidéos des circuits sur lesquelles vous roulerez. Regarder est une chose, mais prendre des notes en est un autre. Si vous arrivez à noter des repères de point de freinage ou
Acquisitions de données
On le dit souvent, on le constate tout aussi régulièrement : rien ne sert d’avoir 10 chevaux de plus que la concurrence avec des suspensions qui n’assurent pas. Forts de ce constat et comme de toutes façons il n’y a pas un championnat de France 600 dans lequel on peut taper les moteurs, on s’est
Partie Cycle
– Il est important de comprendre les contraintes et les termes liés à la suspension. Nous distinguons l’effet de suspension et l’effet d’amortissement. L’effet de suspension est créé par le ressort qui emmagasine des forces et qui les restituent par des oscillations. L’effet d’amortissement est créé par l’écoulement de l’huile qui absorbe les oscillations du
De la route à la piste
De la route à la piste : Vous trouverez dans ce cours les étapes du passage de votre moto de route ( de type sportive) à une moto de piste (prête pour un championnat de vitesse). La préparation de votre moto doit être rigoureuse, car ça peut jouer sur votre sécurité et celle des autres pilotes.
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Paiements sécurisés
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